Prašina sa šljunčanih cesta otvoreni je, diskontinuirani izvor emisije prašine, kojeg karakteriziraju brojne i nefiksirane točke prašine širokog opsega, što ga čini tipičnim povremenim izvorom prašine. Kada su vozila u pokretu, prašina s površine ceste se uklanja i prenosi u zrak zbog kombiniranih učinaka rotacije kotača, induciranog protoka zraka, trzanja vozila, vibracija i zbijanja, što dovodi do stvaranja prašine. Osim toga, mlaz ispušnog plina uvelike pridonosi stvaranju prašine. Zbog gustog prometa vozila, emisije prašine, gubitak materijala i onečišćenje na otvorenim skladišnim cestama su ozbiljni, čak uzrokuju ozbiljne sigurnosne nesreće i opasnosti tijekom transporta materijala.
Istraživači su proveli godine eksperimentalnih studija o kontroli prašine za prometne ceste u otvorenim-rudnicima ugljena. Kao odgovor na uobičajenu metodu opetovanog prskanja vodom za suzbijanje prašine, tehnički stručnjaci su u suradnji sa stručnjacima iz relevantnih institucija razvili više tehničkih rješenja. Nakon ponovljenih ispitivanja u nekoliko rudarskih tvrtki, razvijen je i proizveden uređaj za suzbijanje prašine s šljunčanih cesta, čime je prevladan tehnički izazov brzog isparavanja vode na šljunčanim cestama iz rudnika.
Sredstvo za suzbijanje prašine na šljunčanim cestama sintetizirano je iz višestrukih higroskopnih organskih sirovina i višenamjenskih visoko-molekularnih polimera pod djelovanjem katalizatora, pokazujući izvanredna svojstva upijanja i zadržavanja vlage. Njegov mehanizam djelovanja uključuje promjenu hidrofilnih i hidrofobnih svojstava čestica prašine, pojačavajući njihovu koalescenciju i učinke vlaženja, čime se sprječava širenje prašine u zraku i postiže suzbijanje prašine. Osim toga, nakon što se navlaže, čestice prašine nastavljaju apsorbirati vlagu iz zraka, održavajući sadržaj vlage u prašini i sprječavajući ponovno-sušenje i sekundarnu emisiju prašine zbog isparavanja vode. Nadalje, navlažena prašina dobiva adhezivna svojstva, omogućujući da se naknadno taložena prašina na površini ceste također navlaži i sjedini. To osigurava da se prašina ponovno ne prenosi u zrak dok površina ceste ostaje vlažna. Sredstvo za suzbijanje prašine na šljunčanim cestama je sigurno, ekološki prihvatljivo, ne-otrovno, bezopasno i jednostavno za upotrebu. Nakon prskanja sredstva za uklanjanje prašine od šljunka na ceste, učestalost dnevnog prskanja vodom i ispiranja može se značajno smanjiti, čime se štedi radna snaga, financijska sredstva, materijalna sredstva i znatna količina dragocjenih vodenih resursa.
1. Sredstvo za suzbijanje prašine na šljunčanim cestama je sigurno, ekološki prihvatljivo, ne-otrovno, ne-nagrizajuće i ima dobru biorazgradivost. Ne šteti osoblju, ne zagađuje okoliš, biorazgradiv je, ne oštećuje vegetaciju, osigurava ekološku sigurnost okoliša i ne uzrokuje sekundarno onečišćenje nakon uporabe.
2. Sredstvo za suzbijanje prašine na šljunčanim cestama ima sporo-oslobađanje i jake karakteristike upijanja i zadržavanja vode, što rezultira dugotrajnijim-učincima suzbijanja prašine i uštedom vodnih resursa. U usporedbi sa suzbijanjem prašine raspršivanjem vode, učinkovitost suzbijanja i uklanjanja prašine značajno je poboljšana za 85–90%, dok je potrošnja vode smanjena za više od 70%.
3. Pruža tehničke usluge i građevinske projekte koji se odnose na detekciju cestovne prašine za poduzeća, vladine agencije za zaštitu okoliša, odjele za urbano upravljanje i druga funkcionalna tijela.
|
Artikal |
Proizlaziti |
|
Natrijev klorid |
Veći ili jednak 50% |
|
Phytase |
<3% |
|
Polivinil alkohol |
Manje od ili jednako 10% |
|
Polietilen glikol |
Manje od ili jednako 5% |
|
Natrijeva karboksimetil celuloza |
Manje od ili jednako 3% |
|
Hidroksipropil metilceluloza |
Veći ili jednak 10% |
Popularni tagovi: sredstvo za kontrolu prašine na šljunčanom prilazu, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica sredstva za kontrolu prašine na šljunčanom prilazu







